Marş rölesi nedir ?
Marş rölesi, aracın ateşleme sistemine ve yakıt sisteminin bazı bileşenlerine kesintisiz elektrik beslemesi sağlayan bir elektrik anahtarıdır. Marş rölesi, kontak anahtarı açıldığında, aracınızın ateşleme ve yakıt sistemine elektrik gönderen bir anahtar görevi görür. Marş rölesi genellikle kaputun altındaki sigorta kutusunda bulunur. Ayrıca arabanın içindeki gösterge panelinin altındaki bir sigorta kutusuna da yerleştirilebilir.
Marş rölesi nasıl çalışır ?
Marş rölesi, marş solenoidine yüksek amperajlı bir akım gönderilmesini sağlıyor. Solenoid bobinlerine ulaşan akım, elektromanyetik alan oluşturarak bağlı olduğu pinyon dişlisini harekete geçiriyor. Pinyon dişlisi, içten yanmalı motorun krank miliyle bağlantılı olan volan dişlisine bağlanıyor2. Böylece, marş motoru çalıştırılarak motorun dönmesi sağlanıyor. Motor çalışmaya başladığında, marş rölesi devreyi keserek marş motoruna giden gücü durduruyor.
Marş rölesi hangi bileşenlerle bağlantısı vardır ?
Marş rölesi, akü, marş motoru, marş solenoidi, kontak anahtarı, sigorta, kablo ve konnektörler gibi diğer elektrik bileşenleriyle bağlantılıdır. Marş rölesi, bu bileşenlerin uyumlu çalışmasını sağlar. Marş rölesi, aşırı ısı, nem, korozyon, kısa devre, aşırı voltaj, kir, toz gibi nedenlerle arızalanabilir. Marş rölesi arızalandığında, aracın çalışmaması, aniden stop etmesi, akünün bitmesi gibi sorunlar ortaya çıkabilir. Ayrıca, sürekli çalışan marş motoru ve diğer bileşenler hasar görerek arızalanabilir.
Marş rölesi arızasını test etmek için, aşağıdaki adımları takip edebilirsiniz:
· OBD-II arıza tespit cihazı ile aracın arıza kodlarını okumak ve kaydetmek
· Aracın aküsünü sökerek arızayı sıfırlamak ve tekrar bağlayarak arızanın tekrarlanıp tekrarlanmadığını kontrol etmek
· Marş rölesinin yerini bulmak ve röleyi çıkarmak
· Röleyi bir multimetre ile test etmek ve normal değerlerle karşılaştırmak
· Rölenin kontakları arasında yaklaşık 70 ohm direnç olması gerekir
· Rölenin bobini arasında yaklaşık 50 ila 120 ohm direnç olması gerekir
· Rölenin kontakları arasında 12 volt uyguladığınızda, bir tıklama sesi duymanız gerekir
· Rölenin kontakları arasında süreklilik olması gerekir
· Röle bu testleri geçemezse, değiştirmek
· Röleyi test ettikten sonra, yerine takmak ve aracı çalıştırmak
· Arızanın tekrarlanıp tekrarlanmadığını kontrol etmek
· Eğer arıza tekrarlanırsa, marş rölesi ile ilgili kabloları ve konnektörleri görsel olarak incelemek ve hasar, korozyon, gevşeklik veya kısa devre olup olmadığını tespit etmek
· Gerekirse, kabloları veya konnektörleri değiştirmek veya onarmak
· Kabloları ve konnektörleri kontrol ettikten sonra, aracı çalıştırmak
· Arızanın tekrarlanıp tekrarlanmadığını kontrol etmek
· Eğer arıza tekrarlanırsa, marş motorunu, marş solenoidini, kontak anahtarını ve sigortayı kontrol etmek ve gerekirse değiştirmek
Marş rölesi, aracın çalıştırılması için kritik bir görev alan bir elektrik bileşenidir. Marş rölesi arızası, aracın yakıt verimliliğini, motor performansını ve emisyon seviyesini olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, marş rölesi arızasını zamanında tespit etmek ve gerekli onarımları yapmak, önemlidir.